Légkompresszor, Biztos vagyok benne, hogy nem túl nehéz ezt a nevet hallani a Nissan életében.Az autós légkompresszor egyfajta autómotor-alkatrész.A kulcs az, hogy pneumatikus szelepeket biztosítsanak a haszongépjárművek, építőipari gépek és berendezések, mezőgazdasági gépek és berendezések fékrendszeréhez, hogy elérjék az autófékrendszer tényleges hatását.A haszongépjárművek motorjának kulcsfontosságú szoftverelemeként ez a fehér karosszéria egyetlen pneumatikus szelepes alkatrésze, és vezető szerepet tölt be a haszongépjárművekben.Az alábbiakban vessünk egy pillantást a légkompresszorok gyakori hibáira.
A légkompresszor gyakori hibái – Bevezetés.
A dugattyús kompresszorokat széles körben használják autóipari légkompresszorokban, és gyakori hibáik a gőzszivárgás, az olajszivárgás, a túlzott hőmérséklet és a zaj.A légkompresszor működési állapota közvetlenül befolyásolja a fékezési funkciót és az autó megbízható működését.Fel kell hívnia a karbantartó személyzet figyelmét.
A különbség az autós légkompresszor és a központi klímakompresszor között.
Az autók központi légkondicionáló kompresszorait általában hűtőkompresszoroknak nevezik, amelyeket az autók klímaberendezéseihez használnak.A légkompresszorokat légkompresszoroknak nevezik, amelyek levegőellátást biztosítanak.A hűtőkompresszorok kis méretűek, teljesen zártak, és általában hűtésre vannak csatlakoztatva.Kondenzátorok és kondenzátorok, légkompresszorok ritkán fordulnak elő az autókban, és az autóipari szervohajtásokat elektrotechnika vagy mechanikus berendezések hajtják.
A légkompresszor gyakori hibái – Biztonsági szempontok.
A légkompresszor rendszerszoftverének vezérlése nagyon biztonságos.Nagyon kicsi a kockázat, de nagyon ritka esetekben emberi hiba is előfordulhat.Az emberi hiba lehetőségének csökkentése érdekében fontos szem előtt tartani a következő biztonsági szempontokat:
① Gondosan olvassa el a kezelési útmutatót.A gyártó által hozott ügyfél kezelési útmutató gondos elolvasása szerint sajátítsa el a kompresszor egyes alkatrészeinek működési feltételeit.
② A berendezés minden alkalommal történő működtetése előtt gondosan ellenőrizni kell a csővezetékek, csatlakozók, működő alkatrészek és a teljes rendszer külső állapotát.Ha bármilyen probléma adódik, szigorúan tilos használni.
③ Használjon megfelelő hálózati csatlakozót.Az ésszerűtlenül földelt csatlakozóaljzatok károsíthatják az elektromos berendezés alkatrészeit.Ügyeljen arra, hogy háromágú konnektort használjon jó földeléssel.
④ Ügyeljen arra, hogy a kompresszor felülete üzem közben száraz legyen.A kompresszort száraz, tiszta, áramló levegőben kell tárolni.Akadályozza meg, hogy por, foltok és festékköd fröccsenjen a kompresszor felületére.
⑤A legtöbb kompresszor automatikusan elindítható és kikapcsolható, és a gépek és berendezések nagyjavítása során a kapcsolóüzemű tápegységet le kell választani.
⑥ Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a munkadarabokat.A nagy sebességgel mozgó alkatrészek károsíthatják a testet.Amikor a kompresszor működik, feltétlenül mozgassa a billenőkart.Nem szükséges széles ruhanadrágot viselni, hogy megakadályozzuk a forgó alkatrészek fulladását.A kompresszor szervizelése előtt húzza ki a tápkábelt.
⑦ Nem szükséges eltávolítani az öv védőburkolatát, gondoskodni kell a többi biztonsági védőberendezés megbízható csatlakoztatásáról, és ügyelni a stabil működési állapot fenntartására.Ne feledje, hogy a kompresszor működés közben forró, és nem szükséges az egész testet megérinteni.
⑧ Legyen óvatos a tényleges működéssel, amikor a nagynyomású levegőt kiengedi.Használja a szabványos légnyomás-szabályozót a normál légnyomás csökkentésére.A gyors ciklon kifújja a port és egyéb piszkos dolgokat.
⑨ Kerülje el a gázcső megkötését, és ügyeljen arra, hogy a gázcső, a tápcsatlakozó és a külső vezetékek ne érintkezzenek éles tárgyakkal, kiömlött anyagokkal, olajjal, valamint nedves és hideg útfelületekkel.Mindez kockázathoz vezet.
⑨Szüntesse meg a gázpalack üzemi nyomását, a gázcső mozgatásakor vagy a pneumatikus kulcs cseréjekor ügyeljen arra, hogy az AC feszültségstabilizátor műszerfalán a leolvasott érték nulla legyen.Megjegyzés: A nagynyomású gázt nem szabad túl gyorsan kiengedni, különben veszélyt jelent.
A karbantartás és a karbantartás közvetlen módja számos gyakori hiba megelőzésének, amelyek szintén nélkülözhetetlenek.Jelenleg a hazámban gyártott közepes és nagy teherbírású járművek többsége légkompresszort használ.A légkompresszor fő funkciói a következők: tengelykapcsoló hajtóereje, fékrendszer hajtóereje, ülések és egyéb légrugós rendszerek.A fékező- és hajtóerő jobb javítása érdekében a nagy és közepes méretű járművek légkompresszort használnak a fékező- és hajtóerő javítására, az autót pedig légkompresszorral látják el.A hő és a kenés jobb eltávolítása érdekében általában az autómotorok benzinszivattyúit használják a bemeneti és kimeneti olajcsövek csatlakoztatására.A fentiekben felsoroljuk a légkompresszorok összes gyakori hibáját, amelyekre kitértünk.